13 самых страшных дорог мира
Людей, живущих в России, можно напугать разными вещами, но только не дорогами. Практически любой зарубежной диковинке из приведенного списка в родном отечестве отыщется аналог, а то, пожалуй, еще и не один, а прямо десятки! Но все же давайте посмотрим, чего боятся остальные жители планеты и какие дороги заслужили у них славу наиболее опасных и ужасающих.
1. Горная Дорога смерти
Старая трасса из столицы Боливии Ла-Паса до города Коройко — северный Лас-Юнгас — имеет второе, более часто употребляемое имя: Эль Камино де ла Муэрте, то есть Дорога смерти. Эти 64 км асфальта, которые ведут вниз по кромке горы Альтиплано с высоты 4650 метров до высоты в 1200 метров, в 1930-х построили во время войны парагвайские военнопленные.
Движение на Дороге смерти (в отличие от остальных боливийских трасс) разрешено в обоих направлениях, но дорожное полотно здесь не шире 3-х метров и не имеет ограждения безопасности.
Чудовищный перепад высот верхней и нижней точки Дороги Смерти является причиной того, что путники, спускающиеся по ней, переходят из высокогорной прохлады в тропическую жару. Из-за этого же на недлинном отрезке дороги так часты дожди, туманы, обвалы и оползни. Кое-где с горы прямо на асфальт бегут водопады.
В итоге любая неловкость или ошибка водителя может привести к падению в пропасть глубиной 600 метров.
Повсеместно на дороге виднеются памятные знаки и метки, указывающие места катастрофы, падения автомобилей и гибели людей. Ежегодно Дорога смерти уносила десятки жизней. 24 июля 1983 года с нее сорвался вниз автобус, погибло более ста человек.
Наконец, в конце 90-х власти Боливии построили дорогу-дублер, новую и более безопасную. Но Дорогу смерти не закрыли: она сделалась туристической достопримечательностью. Гиды возят по ней иностранцев и организуют экстремальные велосипедные туры.
2. Железная Дорога Смерти
Железнодорожный путь длиной 415 километров (из которых 13 км — мосты) между Бангкоком (Таиланд) и Рангуном (Бирма) тоже называют Дорогой смерти, но не из-за опасности движения по нему, а потому, что его строительство стало причиной гибели нескольких тысяч человек. Может быть, более точным было бы название Дорога мертвецов.
Вероятно, это единственная стройка в мире, признанная по суду военным преступлением.
В 1942 году императорская Япония вторглась из Таиланда в Бирму, отвоевав её у Великобритании. Для снабжения японских войск в «Бирманской кампании» потребовалось возвести дорогу.
Когда Бирмой правили британцы, они сочли это непосильной задачей: проложить почти полтысячи километров через холмистые джунгли с большим количеством рек.
Однако самураев грандиозный замысел не смутил. Ведь они не своими руками предполагали строить. Да и платить за работу не собирались. Они использовали труд 180 тысяч азиатских каторжников и 60 тысяч военнопленных — британцев, австралийцев, голландцев, американцев и других участников антигитлеровской коалиции. Условия работы и содержания были такими, что во время строительства умерли около 90 тысяч азиатских каторжников и 16 тысяч военнопленных. После войны Хироси Абе — надзиратель лагеря для военнопленных — был признан лично виновным в смерти 3000 заключённых и приговорён к 15 годам тюрьмы.
Дорогу построили в 1943 году, но в результате военных действий она пришла в негодное состояние. Тем не менее, 130 км пути после войны реконструировали. Были даже планы полностью восстановить дорогу.
А пока катание по маршруту «Адский проход» возле города Канчанабури к северо-западу от столицы Таиланда — там, где поезд огибает отвесные скалы и минует несколько деревянных мостов — является одним из популярных туристических развлечений.
Встречаются ли там призраки, неизвестно. В наши дни о печальных событиях на Дороге смерти напоминают только классический фильм «Мост через реку Квай» и несколько музеев и мемориальных кладбищ.
3. Стеклянная тропа и «Райские врата»
На горе Тяньмэнь, одной из самых высоких вершин Китая (1518.6 метров над уровнем моря), в национальном парке неподалеку от города Чжанцзяцзе выстроен изумительный туристический комплекс, частью которого являются уникальная стеклянная тропа и самая длинная и высокая в мире канатная дорога. Пролеты ее достигают 500 м, а общая длина — 7455 м! Название дороги на китайском звучит весьма романтично: «Врата в небо». А вот на английском романтика уже сомнительная: название Heaven’s Gate, скорее, выдает опасливое отношение многих путешественников, которым довелось провести несколько жутких и захватывающих минут в кабинке, подвешенной посреди облаков на стальном тросе.
Тут многих охватывает робость. Но если найдутся такие, кого не испугает высота канатки, то уж подвесная стеклянная тропа нагонит страху на кого угодно. Подвесная дорожка ведет вдоль горы прямо по краю пропасти среди причудливых реликтовых деревьев. В отдельных местах пол подвесной дорожки стеклянный. Можно увидеть облака под ногами. И вспомнить о хрупкости и бренности земного бытия.
Впрочем, ни аварий, ни катастроф на горе Небесных врат еще не случалось: все конструкции весьма надежны.
4. Спорная дорога
Каракорумское шоссе, хоть и проложено по земле, на многих своих участках погружается в облака. Эта самая высокогорная трасса в мире проходит из города Абботтабад в Пакистане в китайский город Кашгар и считается одной из самых опасных дорог планеты.
Каракорумская магистраль повторяет Великий Шелковый Путь древности. Сверху там открываются прекрасные, уникальные по красоте виды, но путешественников подстерегает множество опасностей в виде дождей, оползней, бурь, ветров, снежных заносов, завалов и горной болезни. На 20 километров дороги в среднем приходится всего 30-40 метров асфальта. Но что еще более неприятно — дорога эта пролегает между областями Джамму и Кашмир, то есть территориями, которые больше 60 лет являются причиной ожесточенных споров между Индией и Пакистаном. Область пограничных конфликтов, где, помимо суровой природы, царит власть силы и оружия — вот что такое шоссе Каракорум. Тем не менее, отчаянные велосипедисты и байкеры обожают путешествовать по нему.
5. Безжалостная дорога
Название этой трассы, вырубленной в скалах Тайхань китайской провинции Голиань — «Дорога, не прощающая ошибок».
Жители местной деревни построили ее в 1997 году, чтобы получить возможность добираться до «большой земли» из своих заоблачных высот.
Шоссе представляет собой 1200 метров туннеля в горе 15 футов высотой и 12 футов шириной. Имеются 30 окон, может быть, для того, чтобы клаустрофобы могли успокоить нервы, выглянув наружу и полюбовавшись на просторную бездну внизу.
Действительно, очень красиво. Местные жители преодолевают дорогу, в основном, на велосипедах. А вот автомобили нередко слетали с нее в обрыв. Ведь это дорога, не прощающая ошибок.
6. Дорога без страховки
Во второй половине 19-го века эту дорогу построили в Новой Зеландии, чтобы местные шахтеры получили доступ в золотоносный каньон. При этом называется дорога почему-то Дорогой капитанов — Skippers Road.
Теперь, чтобы передвигаться по ней, водители должны получить разрешение. Но большинство страховых компаний предупреждают, что покрывать убытки таких любителей риска они, в случае чего, не будут.
Тем не менее, туристы-экстремалы из лежащего поблизости города Квинстауна обожают однодневные путешествия по этой опасной дороге. Очень уж там красиво. И потом, вслушайтесь: прошел Дорогой капитанов. Без страховки. Звучит гордо!
7. Пустынная дорога
Люксор-Хургада — известная туристическая трасса в Египте, соединяющая зоны отдыха вдоль берега Красного моря с древним городом фараонов, Люксором. Шоссе длиной 280 км с хорошим и ровным дорожным покрытием, путь по нему отнимает всего 4-5 часов.
И все-таки на этой дороге погибло множество народу. Штука в том, что ездят тут, в основном, ночью, избегая палящего дневного зноя пустыни. Когда водители мчатся по шоссе с выключенными фарами, они нередко, не видя друг друга в столбах пыли, сталкиваются в лобовую.
Почему же они не включают фары? Дело в том, что ездить по этой дороге с включенными фарами еще опаснее. Террористы, грабители, всевозможные разбойники слетаются на этот свет подобно мотылькам. Последствия печальны. В 1997 году исламисты-фанатики расстреляли здесь 62 германских туриста.
8. Чем длиннее — тем убойнее
Согласно книге рекордов Гиннесса, шоссе «Панамерикан» является самой длинной автомобильной трассой в мире. Оно начинается на Аляске, в Северной Америке, а заканчивается в самых южных районах Южной Америки.
Участок дороги, проходящий через Коста-Рику — наиболее кровавый отрезок этой трассы.
Живописный маршрут ведет сквозь тропические леса, дикие места, почти нетронутые цивилизацией. Красиво, но ремонтные работы проводятся здесь слишком редко. Так что некоторые участки панамериканской трассы просто смывает во время сезона дождей. А после наводнений здесь в любое время года могут случиться оползни.
Так что дорога эта полна сюрпризов, но часть из них — смертельны.
9. Ледяная дорога
Канадские городки Инувик и Туктояк расположены на самом севере Канады. Они так удалены от «большой земли», что никаких дорог, кроме зимника по льду реки Маккензи, в тамошних местах не существует.
Каждую зиму дорожные службы проводят замеры толщины льда и разрешают или запрещают открывать движение. Они же чистят дорогу и спасают несчастных, угодивших в метель — бури в этом регионе Канады коварны, налетают всегда внезапно.
Также существует постоянная опасность нарваться не трещину во льду или попасть в снежный занос. Канадцы и американцы считают Ледяную дорогу Туктояк экстремальной. Конечно, в России зимники — дело привычное, чуть ли не в каждой деревне они используются.
10. Скотская дорога
Каннингский скотоперегонный путь(Canning Stock Route) в Австралии — и в самом деле бывший маршрут, по которому гоняли стада первые белые поселенцы.
Это одна из самый удаленных от цивилизации дорог в мире. Пройти по ней — очень непросто, ведь она пересекает 1850 км абсолютно безлюдной пустыни. Чтобы преодолеть эту дорогу, понадобится не меньше месяца времени, технически безупречный автомобиль, а также запчасти и умение чинить любые поломки своими руками, солидные запасы воды, провизии и топлива. Хотя кое-что можно и прикупить у аборигенов, одна или две общины все же обитают в этой дикой местности.
Но, разумеется, нет уверенности, что у них отыщется именно то, что вам нужно. Или что никто из них не окажется людоедом.
11. Дорога Троллей
Норвежскую горную трассу начали строить в конце 19 века, но закончили только в 1936 году.
Это самая сказочная дорога в мире, так она ведет путников по горе «Колпак Тролля», через местечки «Хижина Тролля» и «Церковь Тролля».
На извилистой дороге 11 петель, ширина дорожного полотна не превышает трех метров. Автомобили ездят по этому пути только весной и летом. В остальное время года — слишком опасно.
Чтобы преодолеть эту непростую дорогу, приезжие туристы часто нанимают водителей из числа местных жителей: они во всех этих диких троллях, поди, лучше разбираются.
12. Увертливая дорога
Когда-то давно эта местность была границей между Италией и Австро-Венгрией. Как говорится, и вашим, и нашим. Может быть, поэтому дорога через перевал Прато в здешних горах получилась столь… увертливой.
Поездка по ней способна изрядно потрепать нервы, особенно если наверху въехать в облако, а чуть ниже попасть под ледяной дождь. Не напрасно такую капризную дорогу назвали Stelvio Pass — «Королева Зигзагов».
Ездить по ней на автомобилях можно с июня по сентябрь. Зимой это — трасса для санного спорта. Опять: и нашим, и вашим, два в одном. Но хотя бы в чем-то теперь имеется определенность: дорога признана территорией Италии.
13. Дорога в никуда
Американскую автотрассу в штате Нью-Мексико, недалеко от Альбукерке, местные жители называют «дорогой в никуда». Она ведёт к горному массиву Сан-Матео и там заканчивается. Туристам нравилось ездить по ней, чтобы полюбоваться видами. Однако, начиная с 2000 года, на этой дороге бесследно исчезли 17 человек. И это только подтвержденные официальные данные.
На дороге не имеется поворотов и ответвлений и, по идее, деться с нее никуда. Тем не менее — дорога словно проглатывает неосторожных водителей, а иногда целые семьи. Люди будто растворяются в воздухе. Полиция штата и управление по туризму не так давно признали существование загадки этого сухопутного Бермудского треугольника. Раскрыть секрет Дороги в никуда пытались и государственные служащие, и частные энтузиасты, и разного рода экстрасенсы. И все же до сей поры это так никому и не удалось.
В заключение хочется напомнить: у нас в России всего в достатке. А уж страшных-то дорог — просто как грязи. Правда, стеклянными не обзавелись — климат не позволяет.
Читайте также:
В сети появилось видео, где туристический автобус едет по извилистому непальскому серпантину, в интернете его уже назвали самым опасным в мире. Playboy решил собрать подборку из не менее страшных дорог, унесших жизни не одной сотни людей.
На видео туристический автобус везет невозмутимого автора ролика с остальными пассажирами. Вместе они преодолевают отвесный серпантин, а через скалы, которые он огибает, бьет водопад с мощнейшими потоками воды. На некоторых участках дороги вода даже смыла ограждения.
Playboy представляет список из самых опасных мест, по которым надо передвигаться очень осторожно или лучше вообще не передвигаться.
Дорога Юнгас. Боливия
Второе название этой дороги «Дорога смерти». И это неудивительно, ведь ежегодно Юнгас-роуд уносит жизни порядка 300 человек. На трассе отсутствуют ограждения, часто идут дожди, а в летнее время еще можно попасть под камнепады. В Боливии это единственная дорога, где все водители обязаны ездить по левой стороне, чтобы дать лучший обзор другим участникам движения.
Bolivia Yunga road via Wikimedia Commons
Длина Юнгаса составляет 56 километров, а самая высокая ее точка находится на 3,6 километрах над уровнем моря.
Горный туннель Гуолян. Китай
Туннель Гуолян, несмотря на всю его опасность, является известной достопримечательностью Китая. Он находится в горах Тайханшань, а его протяженность составляет всего 1,2 километра. Ширина проезжей части Гуоляна равна четырем метрам. Для того, чтобы водители могли ориентироваться в тоннеле, его сделали частично открытым. Так, в дневное время дорогу можно беспрепятственно разглядеть, однако ночью по Гуоляну практически никто не ездит.
By Fang Chen from Beijing, China via Wikimedia Commons
Опасный участок дороги открыли 1 мая 1997 года, а построили его 13 мужчин, живших неподалеку от туннеля. Примечательно, что многие из них погибли при строительстве.
Горная дорога возле Гилгит-Балтистан. Пакистан
Эта горная дорога находится в Пакистане на высоте 3,3 километра над уровнем моря. Многих туристов привлекает красивый вид, открывающийся с этой дороги, однако отсутствие ограждений и гравийное покрытие часто вынуждают автомобилистов воздержаться от поездок по этому участку. Поэтому некоторые ездят по ней на мотоциклах и велосипедах, а другие и вовсе идут пешком.
Дорога в Гилгит-Балтистан имеет протяженность в 16 километров, и по большому счету ей пользуются жители деревни Тато, так как другого пути в свой населенный пункт у них нет.
Из-за частых несчастных случаев местные власти запрещают передвигаться по горному участку машинам без полного привода.
Шоссе Халсема. Филиппины
Это самая опасная дорога на Филиппинах, также известная как Багио-Бонток Роуд. Самая высокая точка шоссе Халсема находится на высоте 2,25 километра над уровнем моря. Длина шоссе составляет 150 километров, а чтобы полностью переехать дорогу потребуется десять часов.
Главную опасность здесь представляют камнепады и оползни, а в сезон дождей грунтовую дорогу так размывает, что она становится непроходимой. Плюс ко всему, над дорогой часто зависает туман, что создает немалые помехи для видимости.
Шоссе Далтон. Аляска
Шоссе Далтон на Аляске по праву считается одной из самых опасных дорог в мире. Изначально шоссе задумывалось с целью перевозки строительных материалов на Трансаляскинский нефтепровод. Уже тогда на этапе проектирования было понятно, что дорога будет одной из самых опасных.
Первый автомобиль проехал по этой трассе в 1974 году, и долгое время шоссе Далтон предназначалось только для коммерческих перевозок. И только в 1994 году дорога стала доступна всем, в том числе легковым автомобилям.
Примечательно, что протяженность Далтона составляет ровно 666 километров, что намекает на ее дьявольскую природу.
Куандинский мост через реку Витим. Сибирь
Куандинский мост находится в небольшом поселке Куанда, в котором живет полторы тысячи человек. Именно он является главной достопримечательностью, которая ежегодно привлекает множество туристов. Протяженность дороги составляет около 560 метров, а высота от реки до моста равна 15 метрам.
Куандинский мост функционирует уже на протяжении 30 лет, однако официально не сдан в эксплуатацию, и это совсем не удивительно. Сам мост выглядит очень ветхим — на нем нет никаких ограждений, а его поверхность состоит из гнилой древесины и ржавого металла. Несмотря на это, ежедневно по мосту проходят по нескольку грузовиков.
Можно сказать, что прохождение по Куандинскому мосту является вынужденной мерой, ведь рядом нет никакой альтернативы этому опасному пути.
Зоджи-Ла. Индия
Индийский перевал Зоджи-Ла поднимается на 3528 метра над уровнем моря и служит для соединения между городами Сринагаром и Лехом. Несмотря на опасность, ежедневно этот участок пути загружен автомобилями и автобусами, которые часто переворачиваются и улетают в беспросветную тьму.
By Yogeshgupta26 via Wikimedia Commons
На дороге нет никаких заграждений, а в особо дождливые периоды она раскисает так, что по ней становится невозможно проехать. Поэтому здесь ежегодно погибает несколько десятков человек и систематически проводятся спасательные операции.
Пасубио. Италия
Дорога Пасубио стала, прежде всего, опасна из-за своих красивых видов, а уже потом из-за отвесных серпантинов и отсутствия заграждений. Многие автомобилисты разбивались на Пасубио просто засмотревшись на итальянские пейзажи.
By Beren023 via Wikimedia Commons
С недавних пор местные власти запретили передвигаться по трассе на автомобилях, а также на велосипедах, поэтому тропа стала исключительно пешеходной. Пасубио также известна тем, что насчитывает 52 тоннеля.
Солончаки Уюни
Солончак Уюни вряд ли можно назвать дорогой, это, скорее, высохшее соленое озеро, однако по нему ежедневно проезжает множество машин. Солончак находится на высоте 3650 метров над уровнем моря, и главной опасностью этой местности становится ее широкое и живописное пространство, из-за которого трудно сориентироваться, где ты находишься.
By Martin St-Amant via Wikimedia Commons
Если ты потерялся на солончаках, то выбраться будет немного затруднительно, ведь мобильная связь здесь ловит очень плохо. Еще одним минусом на Уюни будут холодные температуры ночью, в это время шкала термометра может опуститься до минус 30 градусов. Поэтому туристам не рекомендуют ездить здесь в одиночку, а советуют брать автобусные экскурсии.
Самые опасные дороги мира — Рамблер/путешествия
Ежедневно происходят десятки ДТП на дорогах. И опасность может исходить не только от автомобилей, но и от состояния и расположения конкретной трассы. «Рамблер» расскажет о самых опасных участках дорог в мире.
Тоннель Гуолян, Китай
Эта дорога связывает центральную часть Китая с его горными районами. Протяженность тоннеля составляет 1,2 километра, а его ширина не превышает четырех метров. Основные причины аварий — камнепады и вода, которая проникает в него в большом количестве во время сильных дождей. Смертность в этом тоннеле составляет около 200 человек в год.
Трасса Рута Нэшнл, Чили
У этой трассы хорошего качества покрытие, достаточная ширина и обзорность. Вроде все прекрасно, но основная проблема дороги заключается в том, что на протяжении 300 километров водитель наблюдает однообразный пейзаж, вследствие чего уменьшается концентрация внимания, и многие автомобили «вылетают» с проезжей части.
Также на трассе сильный боковой ветер который с легкостью может перевернуть грузовик.
Дорога смерти, Боливия
Название трассы говорит само за себя. Эта дорога расположена в горах провинции Юнгас. Ежегодно на этом участке погибают от 200 до 300 человек. Все дело в том, что погода в этом месте очень переменчива — внезапно начавшийся дождь может ухудшить видимость и привести к появлению оползней, а затем к страшным авариям.
Часто автомобили срываются в пропасть, поскольку ограждения вдоль дороги отсутствуют и ширина проезжей части не превышает четырех метров.
Дорога Тролльстиген, Норвегия
Эта дорога считается одной из основных достопримечательностей Норвегии. Она известная тем, что имеет 11 резких поворотов и невероятные пейзажи.
Правительство осознает, насколько опасна эта трасса, и, во избежание несчастных случаев, ее закрывают на зимний период.
Видео дня. На видео попал взлет самого тяжелого в мире самолета
Читайте также
25 самых опасных дорог в мире (23 фото)
На протяжении тысячелетий дороги позволяли быстрее, легче и безопаснее добраться из пункта А в пункт В. Это, однако, не значит, что все современные дороги в мире безопасны и обеспечивают комфортное и легкое путешествие.
Из нашего материала вы узнаете о дорогах, которые расположены в далеких и малопосещаемых уголках планеты, а также о дорогах, которые являются основными национальными и интернациональными магистралями. Все эти транспортные пути объединяет одна характеристика: по одной или нескольким причинам путешествовать по этим дорогам небезопасно. Трассы могут быть неасфальтированными, отдаленными, витиеватыми, узкими и незащищенными. Что бы ни было причиной, но опасность этих 25 дорог всего мира заставит вас сесть на самолет или поезд.
Содержание
- 1 Транссибирская магистраль, Россия
- 2 Шоссе номер 1, Мексика
- 3 Серпантин перевала Стельвио, Италия
- 4 Дорога к вулкану Котопахи, Эквадор
- 5 Панамериканское шоссе, от Аляски до Аргентины
- 6 Шоссе A44, Англия
- 7 Дорога A682, Англия
- 8 Национальное шоссе 5, Чили
- 9 Годао 318, Китай
- 10 Горная дорога от Патиопуло до Пердикаки, Греция
- 11 Шоссе A726, Шотландия
- 12 Шоссе 431, Алабама, США
- 13 Бартонское Шоссе, Австралия
- 14 Дорога от Луксора до Хургады, Египет
- 15 Дорога к горным лугам Нангапарбата, Пакистан
- 16 Дорога над каньоном Скиппера, Новая Зеландия
- 17 Шоссе Хальсема, Филиппины
- 18 Пазубио, Италия
- 19 Дорога Тароко, Тайвань
- 20 Дорога сквозь горный тоннель Гуолян, Китай
- 21 Гималайские дороги
- 22 Шоссе BR-116, Бразилия
- 23 Шоссе Джеймса Далтона, Аляска
- 24 Коммонуэлт-авеню, Филиппины
- 25 Дорога Юнгас, Боливия
Транссибирская магистраль, Россия
Эта автомагистраль входит в список пяти самых длинных дорог в мире, наряду с Трансканадским и Австралийским шоссе. Эта дорога объединяет европейскую и азиатскую части России и ведет от Санкт-Петербурга к Владивостоку через Москву, Челябинск, Читу и Хабаровск.
Если отрезок от Петербурга до Москвы является загруженным и отлично оборудованным, то на огромных расстояниях от Читы до Хабаровска порой нет ни света, ни асфальта, ни встречных машин. Сломаться на таком отрезке дороги вдвойне страшно, потому что вокруг лес и, скорее всего, нет сотовой связи.
Шоссе номер 1, Мексика
Некоторые отрезки этого мексиканского шоссе покрыты асфальтом, а основная часть дороги мало чем отличается от окружающих камней и грязи. Кроме того, участки шоссе проходят прямо над высокими пропастями и чаще всего они не защищены барьерами и заборами.
Серпантин перевала Стельвио, Италия
Это, возможно, не самая страшная и не самая неудобная дорога в мире, но зато самая витиеватая. Этот трехкилометровый участок проезда в альпийском перевале непросто проехать начинающим водителям.
Дорога к вулкану Котопахи, Эквадор
У панамериканского шоссе немало опасных участков (о них ниже) и ответвлений, однако на особом месте стоит 40-километровый отрезок, ведущий автолюбителей к национальному парку Котопахи. Это дорога без асфальтового покрытия, и она полна опасных ям, к тому же по ней очень скользко ехать во время осадков.
Панамериканское шоссе, от Аляски до Аргентины
Это самая длинная дорога в мире, и некоторые участки шоссе могут считаться и самыми опасными. Дорога проходит сквозь джунгли, горы, ледники, пустыни и социально и политически нестабильные регионы. Неудивительно, что на пути путешественников часто возникают проблемы.
Шоссе A44, Англия
Эта дорога на вид кажется совсем не опасной, однако на ней сталкивается огромное количество машин, причем чаще всего лоб в лоб.
Дорога A682, Англия
Как и шоссе А44, эта английская дорога кажется тихой и спокойной, однако за последние несколько лет на этом отрезке погибло более ста человек.
Национальное шоссе 5, Чили
Это шоссе, особенно отрезок от города Арика до портового города Икике, является причиной немалого количества ДДП. Вероятно потому, что открытые прямые отрезки провоцируют нарушения скоростного лимита.
Годао 318, Китай
Это шоссе национального значения, особенно его отрезок, проходящий в провинциях Сычуань и Тибет, славится огромным количеством аварий со смертельным исходом. На сто тысяч водителей приходится почти восемь тысяч фатальных исходов. Кроме того, дорога часто подвергается опасности из-за схода лавин и оползней, а также из-за плохой погоды.
Горная дорога от Патиопуло до Пердикаки, Греция
Этот отрезок дороги является узким, извилистым и крутым. Вы либо поднимаетесь, либо спускаетесь на 500 метров. В дождливую и туманную погоду лучше избегать путешествия по этой узкой горной дороге.
Шоссе A726, Шотландия
Так же, как и английские дороги, упомянутые выше, шотландское шоссе А726 — нормальная с виду дорога, которая, однако, становится местом огромного количества лобовых столкновений.
Шоссе 431, Алабама, США
Эту дорогу по праву называют «Шоссе в ад». На дороге полно крестов и мемориальных памятников, напоминающих путешественникам о том, сколько жизней она унесла.
Бартонское Шоссе, Австралия
Эту дорогу называют самой отвратительной во всей Австралии, и не все автолюбители, путешествующие по ней, добираются до пункта назначения в целости и сохранности.
Дорога от Луксора до Хургады, Египет
На других дорогах мира водителей подстерегают природные опасности, но этот отрезок египетской дороги опасен из-за частых нападений. Водители даже предпочитают ехать ночью с выключенными фарами, чтобы избежать атаки.
Дорога к горным лугам Нангапарбата, Пакистан
Подножье одной из самых высоких вершин Гималаев (известной как гора-убийца) называют также «волшебными лугами», однако дорога к ним не усыпана волшебной пылью, а представляет собой десятикилометровый отрезок узкого и опасного пути.
Дорога над каньоном Скиппера, Новая Зеландия
Проехать по этой узкой и опасной дороге прямо над каньоном можно только по специальному разрешению. Дорога очень скользкая, и водители рискуют столкнуться со встречными автомобилями на поворотах.
Шоссе Хальсема, Филиппины
Единственный способ добраться до популярного среди туристов места под названием Сагада — проехать по опасному участку шоссе Хальсема. Опасен он из-за частого схода оползней, особенно во время дождей.
Пазубио, Италия
Расположенная в северной Италии коммуна Пазубио представляет собой удивительно красивое место, но добраться до него непросто. Пазубио окружена узкой и витиеватой горной дорогой, по которой крупный автомобиль даже не проедет.
Дорога Тароко, Тайвань
Это самая опасня дорога Тайваня, на которой немало слепых поворотов, резких витиеватостей и узких отрезков, проходящих через перевалы и горные обрывы.
Дорога сквозь горный тоннель Гуолян, Китай
Эту дорогу сквозь горы Тайханшань строили обычные жители города Гуолян, отрезанного от остального мира огромными утесами. Сегодня тоннель Гуолян представляет собой очень живописную, но и очень опасную дорогу.
Гималайские дороги
Сюда входит паутина неасфальтированных, узких, скользких и опасных дорог и троп, которые пересекают Гималаи. На некоторых из этих путей до сих пор видны остовы разбившихся автобусов и автомобилей.
Шоссе BR-116, Бразилия
Это второе по величине шоссе страны. Его называют «дорогой смерти» из-за отвратительного состояния, отсутствия ремонта и угроз нападения со стороны банд разбойников.
Шоссе Джеймса Далтона, Аляска
Это шоссе проходит сквозь пустынный регион, где страшно потерпеть поломку из-за отсутствия цивилизации. Кроме того, в регионе дуют сильные ветра, которые переносят камни, способные разбить стекло автомобиля.
Коммонуэлт-авеню, Филиппины
Это шоссе более известно на Филиппинах как «дорога-убийца». Проходящее по Кесон-Сити шоссе загубило немало водителей, велосипедистов и пешеходов из-за несоблюдения правил и отсутствия должного регулирования.
Дорога Юнгас, Боливия
Еще одна «дорога-убийца», на этот раз в Боливии, считается самой страшной и опасной в мире. Автобусы, грузовики и крупные автомобили часто падают в пропасть прямо с дороги. Попытка обогнать автомобиль, двигающийся впереди на небольшой скорости, может стоить вам жизни.
Самые опасные дороги мира (10 фото)
Отечественные дороги традиционно считаются у нас чем-то ужасным, зачастую несовместимым с нормальным автомобилем, а иногда и вовсе возводятся в статус национальной беды. На самом деле, во многих других странах состояние дорог – такая же насущная проблема. Посмотрим, какие дороги – самые опасные в мире.
Официальное звание самой опасной присвоено боливийской «Дороге Смерти», которая проходит на высоте 600-700 метров и не оборудована никакими заграждениями. Заехав на узкую полосу одностороннего движения, свернуть с неё не получится ближайшие 70 километров. Ежегодно на Дороге Смерти погибает до 300 человек.
Тоннель Гволианг высечен в китайских горах Тайханг в семидесятых годах двадцатого века. Об этом месте говорят: «дорога, которая не прощает ошибок». Несмотря на высокую опасность четырёхметровой проезжей части, из вырубленных окошек тоннеля открываются безумно живописные виды.
Филиппинская автомагистраль Халсема имеет протяжённость 241 километр. Но это, казалось бы, небольшое расстояние автомобилисты преодолевают в среднем по 10-15 часов. Горный маршрут, по большей части, состоит из грязи, а оползни и обвалы – здесь обычное дело.
Наша федеральная дорога М65 «Лена» также включена в список самых опасных дорог мира. Зимой температура здесь опускается ниже 45 градусов, а летние дожди порой делают её непроходимой.
Каракорумское шоссе некоторые называют девятым чудом света. 1300-километровая дорога, построенная по маршруту Великого Шёлкового Пути, достигает высоты 4693 метра, соединяет между собой Китай и Пакистан и на сегодняшний день признаётся самой высокогорной дорогой в мире.
Горный перевал Ван Зил в Намибии трудно назвать дорогой. Без хорошо подготовленного внедорожника делать там точно нечего. Зато тех, кому удастся преодолеть сложнейшие тропы, ждёт захватывающий вид ледниковой долины.
Лех-Манальское высокогорное шоссе тянется 478 километров. И если вы рискнёте туда заглянуть, будьте уверены, что это будут самые напряжённые 478 километров в вашей жизни. Четырёхкилометровые скалистые маршруты без заграждений, да ещё и вкупе со снежными штормами напугают даже опытных водителей.
Лос Караколес в Андах соединяет Аргентину и Чили и идеально подходит для экстремалов, которые любят крутые спуски и повороты. А учитывая снежный климат региона, нужно быть особенно внимательным.
«Хребет дьявола» некогда считался самой опасной дорогой мира. Из-за того, что на узких участках горной дороги не могли разъехаться два автомобиля средних габаритов, нередко случались страшные ДТП. Слава Богу, сегодня эта дорога приведена в приличное состояние, однако скалистые пейзажи по-прежнему придают пикантности любой поездке по «Хребту дьявола».
Источник: 5koleso.ru
Этот список включает в себя некоторые из самых опасных дорог, на которых произошло множество аварий, погибло много людей. Так что если вас это не пугает, пристегните ремень безопасности и совершите виртуальную поездку по самым страшным дорогам в мире.
Врата ада. Скипперс Каньон Роуд
Расположение: Новая Зеландия
Длина: 16,5 миль (26,5 км)
Опасности: грунтовые и узкие участки дороги, отсутствие ограждений, крутые скалы.
Когда Каньон Скипперс стал популярным районом добычи золота, потребность в организации более безопасного доступа к нему возросла. Хотя дорога все еще опасна и ежегодно уносит сотни жизней, она стала намного лучше, чем оригинальная трасса шахтеров. Потребовалось семь лет, чтобы вырезать эту великолепную и пугающую дорогу из скалы. Строительство было завершено в 1890 году, но многие участки дороги остались такими же, как и тогда.
Тароко Роуд
Расположение: Тайвань
Длина: 11,8 миль (19 километров)
Опасности: узкие и угловатые участки дороги, камнепады, оползни, наводнения, землетрясения.
Дорога в ущелье Тароко высечена в горах. Из-за впечатляющей красоты окрестностей дорога популярна среди туристов, несмотря на ее устрашающую репутацию. Это означает, что множество туристических автобусов, автомобилей, скутеров, велосипедистов и пешеходов ежедневно лавируют на одной и той же узкой дороге. Это очень опасно, учитывая количество слепых и чрезвычайно узких поворотов. Дорогу также очень трудно поддерживать в хорошем состоянии, так как проливные дожди и тайфуны часто вызывают оползни и камнепады, которые делают участки дороги непроходимыми.
Каракорумское шоссе
Расположение: Пакистан и Китай
Длина: 810 миль (1300 километров)
Максимальная высота: 4 466 футов (4 714 метров)
Опасность: оползни, камнепады, наводнения, лавины, скалы и многое другое.
Шоссе Каракорум, построенное на высоте 15 000 футов над уровнем моря в очень суровых условиях, принято считать восьмым чудом света. Строительство дороги началось в 1966 году и было завершено в 1979 году, хотя до 1986 года она была закрыта. Эта чрезвычайно опасная дорога протяженностью более 1300 километров в некоторых местах следует по старому Шелковому пути. Проходящее через самый гористый регион в мире, Каракорумское шоссе окружено многими опасностями: камнепады, оползни, лавины, наводнения, снежные заносы, безрассудные водители, стада животных, крутые скалы и страшные штормы. Интересно, что дорога пролегает через долину Хунза, которую показали в фильме «Потерянный горизонт» Джеймса Хилтона, романе о мифическом Шангри-Ла, гармоничном месте, где люди живут веками.
Дорога в рай. 99-Бенд Роуд
Расположение: Китай
Длина: 6,8 миль (11 километров)
Максимальная высота: 3855 футов (1175 метров)
Опасность: отвесные скалы, крутые повороты.
Неудивительно, что в стране, которая принесла нам стеклянный мост Гранд-Каньон Чжанцзяцзе и шаткие деревянные дорожки Хуа Шаня, есть такая опасная дорога. Расположенная в национальном парке Тяньмэнь в центральном Китае, 99-Бенд Роуд насчитывает 99 смертельно опасных поворотов, построенных на высоте сотен футов на отвесных скалах. В плохую погоду и из-за возможной угрозы землетрясения дорога невероятно коварна.
Панамериканское шоссе
Расположение: Северная, Центральная и Южная Америка
Длина: 30 000 миль (48 000 километров)
Максимальная высота: 10,499 футов (3200 метров)
Опасность: непогода, труднопроходимая местность, картели, дикие животные.
Панамериканское шоссе не намного опаснее, чем среднее американское шоссе, но все же в некоторых ее местах вы довольно сильно рискуете своей жизнью. Наиболее опасный участок проходит через Мексику и Центральную Америку, где бродят бандиты из наркокартелей. А на панамском участке дороги вы можете встретить повстанцев, которые часто берут пленников в расчете на выкуп, иногда в течение многих лет, а некоторые навсегда остаются в импровизированных тюрьмах в джунглях. А единственным поврежденным участком дороги являются 60 миль в районе Дариен-Гэп, между Панамой и Колумбией.
Сычуань-Тибетское шоссе
Расположение: Китай и Тибет
Длина: 1330 миль (2140 километров)
Максимальная высота: 15 420 футов (4700 метров)
Опасности: оползни, лавины, крутые повороты, скалы.
Это очень длинное шоссе, которое соединяет Чэнду в Сычуани с Лхасой в Тибете через область, известную как Кхам. На дороге Сычуань-Тибет, постоянно случаются обвалы, оползни и лавины. Это коварное шоссе извивается среди возвышающихся вершин, часто вызывая у путешественников высотную болезнь, сопровождающуюся тошнотой. На протяженности дороги можно увидеть многочисленные буддийские монастыри, буддистов в красных одеждах и стада яков. Дорога была построена между 1950 и 1954 годами, и с тех пор многие тысячи людей погибли во время путешествия по ней, согласно статистике число смертей на 100 000 водителей равно 7500.
Шоссе Джеймса Далтона
Расположение: Аляска
Длина: 414 миль (666 километров)
Максимальная высота: 4739 футов (1444 метра)
Опасности: экстремальная погода, плохая видимость, труднопроходимая местность, крутые склоны, изолированность, дикая природа.
Шоссе Джеймса Далтона — это дорога, используемая дальнобойщиками, особенно теми, кто регулярно совершает рейсы к нефтяным месторождениям Prudhoe Bay на северном склоне Аляски и обратно. Фактически, дорога поддерживает Трансаляскинскую трубопроводную систему. Шоссе длиной 414 миль проложено местами, но около трех четвертей еще не достроено. Вдоль дороги нет медицинских учреждений, и только три города встречаются по пути. Всем, кто путешествует по дороге, рекомендуется взять с собой спасательное снаряжение и побольше припасов. Интересно, что в телевизионном реалити-шоу «Ice Road Truckers» есть много эпизодов, демонстрирующих трудности путешествия по этой смертельной дороге.
Дорога костей. Колымское шоссе и Ленское шоссе
Расположение: Россия
Длина: 1914 миль (3080 км)
Опасности: экстремальная погода, грунтовые дороги, лед, грязь, плохая видимость.
Путешествие по Сибири — это всегда вызов. Это сибирское шоссе, ведущее через один из самых холодных регионов мира, является комбинацией двух автомагистралей — Колымского шоссе R504 и Ленского шоссе A360, оба из которых подвержены одинаковым опасностям. К автомагистралям ведет ледовая дорога по реке Лена, которую называют дорогой через реку, потому что она открыта ежегодно с декабря по апрель, когда лед достаточно замерз, чтобы выдержать вес автомобиля. К сожалению, десятки людей гибнут здесь каждый год, а их машины проваливаются под лед. Предпочтительным временем для поездок по дороге является зима, когда земля и вода замерзли, что делает путешествие немного легче. Но в июле и августе, когда идет сильный дождь, дорога превращается в чудовищное болото, что приводит к пробкам длиной в несколько километров.
Гуолян Туннель Роуд
Расположение: Китай
Длина: 0,75 миль (1,2 километра)
Максимальная высота: 2000 футов (600 метров)
Опасности: отвесные скалы, отсутствие ограждений, сильный туман, камнепады, грязь.
Когда китайское правительство решило, что строительство дороги, для всего лишь 300 сельских жителей не стоит усилий, 13 местных жителей решили сами построить туннель, прорубив его в скале вертикального утеса. Жители провинции использовали взрывчатку, чтобы проложить путь сквозь этот скалу. Не имея опыта в дорожном строительстве, некоторые из них погибли в результате несчастных случаев. Туннель имеет высоту 15 футов и ширину 12 футов, едва достаточную для двух автомобилей. Строительство дороги заняло пять лет, в 1977 году она была открыта для движения.
Зоджи Ла Пасс
Расположение: Индия
Длина: 5,6 миль (9 километров)
Максимальная высота: 11 575 футов (3528 метров)
Опасности: экстремальная погода, нет ограждений, крутые скалы, узкие участки дороги.
Перевал Зоджи проходит через самую высокую горную цепь в мире. Это грунтовая дорога без ограждений или дорожных знаков, а оползни здесь — основная проблема. Кроме того, дорога петляет среди скалистых пиков, достигающих в высоту более 11 000 футов. Соединяя города Сринагар и Лех в западной части Гималаев (Индийский Кашмир), перевал Зоджи обычно закрыт зимой, когда 50-футовые сугробы делают его непроходимым. К счастью для водителей, перевал Зоджи имеет длину всего около 9 километров. Кстати, он был построен в 1947 году и впервые использовался в военных целях.
Дорога смерти. Северная дорога Юнгас
Расположение: Боливия
Длина: 49,7 миль (80 километров)
Максимальная высота: 15566 футов (4650 метров)
Опасности: оползни, камнепады, туман, скалы, узкие места, нет ограждений.
Дорога смерти, ведущая из Ла-Паса в Коройко, представляет собой почти 50 миль с одной полосой движения и вертикальными перепадами высотой до 3000 футов и общим числом поворотов более 200. До 1994 года около 300 путешественников погибали здесь ежегодно. Многочисленные самодельные памятники можно увидеть в местах, где несчастные люди рухнули в ущелья джунглей. К счастью, худшая часть дороги теперь продублирована другой дорогой с двумя полосами движения, таким образом, количество транспортных средств здесь уменьшилось.
Киллар до Панги-роуд, через Киштвар
Расположение: Индия
Длина: 70,8 миль (114 километров)
Максимальная высота: 8 280 футов (2524 метра)
Опасности: крутые скалы, нет ограждений, оползни, грязь, изолированность.
Эта дорога предназначена только для людей, которые любят водить машину в горах и имеют стальные нервы. Открытая только в летние месяцы, эта скалистая, гравийная дорога имеет длину около 70 миль. Участок, протяженностью в шесть миль, особенно опасен: скалистые выступы здесь выглядят так, как будто они могут упасть на дорогу в любой момент. Дорога была построена сотни лет назад местными жителями и не ремонтировалась в течение десятилетий. Эта дорога может позволить проехать только одной машине. Одно неверное движение водителя может отправить транспортное средство в пропасть с высоты в 2000 футов.
Самые жуткие и красивые дороги в мире
Эта статья — для всех любителей адреналина! Сегодня мы познакомим вас с невероятно опасными дорогами, которые заставят содрогнуться даже самых смелых!
Эти дороги находятся так далеко, высоко и настолько опасны, что в некоторых случаях, чтобы проехать по ним, придётся рискнуть всем, что есть — в том числе и собственной жизнью.
В то время как туристы приезжают сюда со всего мира, чтобы испытать прилив адреналина, для большинства местных жителей эти дороги являются неотъемлемой частью повседневной жизни.
10. Шоссе Липпинкотт Майн (Lippincott Mine Road), США
Долина Смерти — само по себе достаточно жуткое место, но коль скоро мы заговорили о жутких дорогах, то вполне закономерно, что одна из них находится именно здесь.
Шоссе пролегает вдоль отвесных скал, находясь на высоте 60 метров, и изобилует довольно крутыми спусками и подъёмами, так что поездка для любого водителя будет сопряжена с опасностью, представляя собой настоящее испытание и проверку его навыков вождения.
Более того, поскольку вы собираетесь ехать через пустыню, убедитесь, что у вас есть достаточный запас воды и еды, а автомобиль находится в отличном состоянии. Здесь не работает сотовая связь, поэтому тот, кто попадёт в неприятности, должен быть готов к тому, что помощь придёт не так скоро, как хотелось бы.
9. «Лестница троллей» (Trollstigen), Норвегия
В Норвегии тоже есть одна из самых жутких дорог. И это не преувеличение. На этом участке дороги — 11 резких поворотов, а угол наклона на некоторых участках составляет 9%. Поэтому поездка по горной дороге «Лестница троллей» в условиях плохой погоды и при недостаточных навыках вождения может в одну секунду завершиться несчастным случаем.
Надо сказать, в период с октября по май, из-за опасных условий, дорогу закрывают, но это не имеет большого значения. На самом деле, если вы будете ехать по этой горной дороге солнечным норвежским летом, вам представится прекрасная возможность насладиться невероятной природой и восхитительной панорамой, от которой захватывает дух.
8. Шоссе Далтон (Dalton Highway), США
Ещё одна опасная и странная дорога в США, по которой можно проехать при наличии достаточной смелости. На самом деле, это одна из самых известных магистралей, так как её часто показывают в довольно популярном телевизионном реалити-шоу под названием «Ледовый путь дальнобойщиков» («Ice Road Truckers»).
И если вы смотрели это реалити-шоу хотя бы раз, то знаете, что это шоссе ничем не облегчает путь водителей. На его протяжении нет ресторанов, остановок и другого сервиса, к которому все так привыкли. Есть только пустынная ледяная дорога в самую глубь Аляски, и вы можете быть единственным, кто едет по ней в этот день.
7. Дорога в Хану (Road to Hana), США
По некоторым причинам в этом списке — много дорог, находящихся в США. И дорогу в Хану определённо стоит упомянуть среди самых жутких и красивейших.
Эту дорогу, пролегающую по гавайскому острову Мауи (Maui), часто называют «американскими горками», потому что она на самом деле способна вызвать у водителей головокружение. Слепые углы, крутые повороты и высокие холмы — всё это делает узкую дорогу опасной и незабываемой для тех, кто однажды проедет по ней.
Однако в конце пути у вас появится шанс восхититься потрясающими гавайскими пляжами с чёрным песком и водопадами. Так что эта дорога того стоит!
6. Каракорумское шоссе «Дружба» (The Karakorum «Friendship” Highway), Китай/Пакистан
Эта дорога символизирует дружбу двух народов, которые дружественными вовсе не являются. Несмотря на то, что шоссе «Дружба» является международным, соединяя Китай и Пакистан, поездка по нему потребует от водителей максимум нервов и высокий уровень вождения.
Пролегая на высоте 4,7 км над уровнем моря, Каракорумское шоссе является самым высокогорным международным шоссе в мире, и пейзажи, открывающиеся с него, поразят вас своей красотой.
Проехав по этой дороге, вы увидите Чогори (или К2) — вторую по высоте горную вершину после Джомолунгмы, реку Инд и ледник Балторо, являющийся одним из крупнейших, расположенных вне полярной зоны. Это стоит увидеть!
5. Дорога в каньоне Скипперс (Skippers Canyon Road), Новая Зеландия
Новая Зеландия тоже может гордиться своей жуткой дорогой. Эта извилистая односторонняя дорога пролегает через самую гористую территорию страны, поэтому, естественно, представляет опасность для каждого, кто вздумает по ней проехать.
Дорога, покрытая гравием, в некоторых местах настолько узкая, что двум встречным машинам невозможно разъехаться. Чтобы это сделать, одна из них должна проехать задним ходом (иногда и до 3-ёх километров), чтобы, наконец, найти место, где они смогут пропустить друг друга.
Тем не менее, местные жители считают её одной из самых живописных и стоящих того, чтобы по ней проехать (только имейте в виду, что компаниям по аренде автомобилей эта идея не очень нравится, поэтому на ней страховка для арендованных машин не действует).
4. Дорога в Волшебных лугах (Fairy Meadows Road), Пакистан
Вернёмся в Пакистан и познакомимся с дорогой в Волшебных лугах, которая по праву занимает своё место в этом списке.
Эта дорога пролегает по горе Нанга-Парбат, девятому по высоте 8-тысячнику, поэтому логично предположить две вещи: пейзажи там открываются потрясающие, но дорога является одной из самых опасных.
Эта горная дорога на всём своём протяжении никак не защищена и не имеет ограждений для автомобилей на крутых поворотах, поэтому от водителей, которые отправляются в путь по дороге в Волшебных лугах, требуется максимум внимания и навыков вождения.
3. Дорога Лос-Караколес (Los Caracoles Pass), Чили
Эта дорога играет ключевую роль для страны, потому что является основной трассой, соединяющей её с соседней Аргентиной. Тем не менее, она представляет собой настоящий кошмар для водителей, изобилуя извилистыми крутыми поворотами (более 20 поворотов) и спускаясь в виде спирали вниз по склону Анд. Так что во время поездки по ней вы получите невероятный шанс увидеть потрясающие горные вершины.
Стоит сказать, что чилийский участок дороги немного хуже, чем аргентинский, но в целом вся трасса достаточно опасна и требует от водителей немало терпения и мужества.
2. Дорога Байбурт (Bayburt Of Yolu), Турция
Эта дорога, соединяющая два турецких города, находится на девятой строчке нашего списка по нескольким причинам. На некоторых участках дороги движение только одностороннее, на других отсутствует дорожное покрытие, и плохие погодные условия не помогают ни там, ни там, тем более что на всём её протяжении не установлены ограждения, предотвращающие от падения в пропасть.
А один участок трассы является чрезвычайно жутким: дорога пролегает на самой вершине горы, делая 13 резких поворотов, где автомобиль вообще никак не защищён. Даже самые крутые парни побаиваются ездить по этой дороге!
1. Дорога смерти (The Road of Death), Боливия
И наконец, самая жуткая и опасная дорога в мире, которая находится в Боливии. У неё довольно красноречивое название, которое говорит само за себя: слово «смерть» вряд ли можно понять неправильно, не так ли?
Согласно статистике, каждый год на этой трассе погибает 200-300 человек. Как и на многих других жутких дорогах из этого списка, на Дороге смерти нет ограждений для автомобилей и двустороннего движения, чтобы можно было разъехаться со встречным транспортным средством.
Более того, она пролегает на высоте от 3,6 км у Лас-Пас до 1,2 км на конце участка, поэтому, учитывая горную местность, ужасные дорожные условия и плохую погоду, неудивительно, почему даже малейшая ошибка водителя может оказаться смертельной.
стран с худшим качеством дороги
WorldAtlas.com Политика конфиденциальности
Мы уважаем вашу конфиденциальность и стремимся защищать вашу конфиденциальность, находясь в режиме онлайн на нашем сайте. Ниже описывается практика сбора и распространения информации для этого веб-сайта.
Данная Политика конфиденциальности была в последний раз обновлена 10 мая 2018 года.
Правовая собственность
WorldAtlas.com («Веб-сайт») принадлежит и управляется Reunion Technology Inc («мы» или «мы»), корпорация, зарегистрированная в соответствии с законодательством Канады, с головным офисом по адресу 7405 Transcanada Highway, Suite 100, Saint Laurent. Квебек h5T 1Z2.
Личные данные собраны
Когда вы посещаете наш Веб-сайт, мы собираем определенную информацию, связанную с вашим устройством, такую как ваш IP-адрес, какие страницы вы посещаете на нашем Веб-сайте, были ли на вас ссылки с другого веб-сайта, и в какое время вы обращались к нашему Веб-сайту.
Мы не собираем другие личные данные. Если вы заходите на наш сайт через учетную запись социальной сети, пожалуйста, обратитесь к политике конфиденциальности поставщика социальных сетей для получения информации относительно их сбора данных.
Лог-файлы
Как и большинство стандартных серверов веб-сайтов, мы используем файлы журналов. Это включает в себя адреса интернет-протокола (IP), тип браузера, интернет-провайдера (ISP), страницы перехода / выхода, тип платформы, дату / время и количество кликов для анализа тенденций, администрирования сайта, отслеживания движения пользователя в совокупности, и собирать широкую демографическую информацию для совокупного использования.
Печенье
Файл cookie — это фрагмент данных, хранящихся на компьютере пользователя, связанный с информацией о пользователе.Мы используем куки только для отслеживания прогресса в тестах, которые размещены на нашем сайте. Это только функциональный файл cookie, и никакие личные данные не собираются. Однако некоторые из наших деловых партнеров используют файлы cookie на нашем сайте (например, рекламодатели). Тем не менее, мы не имеем доступа к этим cookie-файлам и не контролируем их, поскольку мы дали им разрешение устанавливать cookie-файлы для рекламы. Если вы хотите отключить файлы cookie, вы можете сделать это с помощью настроек вашего браузера.
связи
Этот сайт содержит ссылки на другие сайты.Помните, что мы не несем ответственности за политику конфиденциальности таких сайтов. Мы призываем наших пользователей знать, когда они покидают наш сайт, и читать заявления о конфиденциальности каждого сайта, который собирает личную информацию. Это заявление о конфиденциальности относится исключительно к информации, собранной на этом сайте.
Advertisers
Мы используем сторонние рекламные компании для показа рекламы на нашем сайте. Эти объявления могут содержать файлы cookie и / или веб-маяки для сбора данных об использовании и демографических данных в процессе показа рекламы, и они собираются нашими рекламными компаниями, у нас нет доступа к этой информации.Мы работаем с рекламными компаниями, такими как Google Adsense. Google, как сторонний поставщик, использует куки для показа рекламы на нашем сайте. Использование Google файла cookie DART позволяет показывать рекламу нашим пользователям на основании их посещения наших сайтов и других сайтов в Интернете. Пользователи могут отказаться от использования файла cookie DART, посетив политику конфиденциальности в отношении рекламы и контентной сети Google.
Мы проверили все политики наших рекламных партнеров, чтобы убедиться, что они соответствуют всем применимым законам о конфиденциальности данных и рекомендованным методам защиты данных.
Цель сбора данных
Мы используем информацию, которую мы собираем, чтобы:
- Зарегистрируйте наш веб-сайт, включая устранение неполадок, статистический анализ или анализ данных;
- .Для улучшения нашего Веб-сайта и повышения удобства работы пользователей путем обеспечения доступа к персонализированному контенту в соответствии с вашими интересами;
- Анализ использования пользователей и оптимизация наших услуг.
- Для обеспечения безопасности нашего веб-сайта и отсутствия взлома или мошенничества.
Данные передаются третьим лицам
Мы не продаем и не сдаем ваши данные третьим лицам.Однако наши партнеры, в том числе рекламные партнеры, могут собирать данные, относящиеся к вашему веб-сайту, используя, как указано ниже. Пожалуйста, смотрите наш раздел «рекламодатели» выше для деталей.
Как хранятся ваши данные
Все данные, собираемые через наш Веб-сайт, хранятся на серверах, расположенных в Соединенных Штатах. Наши серверы сертифицированы в соответствии со стандартом конфиденциальности ЕС-США.
IP-адрес и данные строки агента пользователя от всех посетителей хранятся во вращающихся файлах журналов на серверах Amazon до 7 дней. Все наши сотрудники, агенты и партнеры обязуются сохранять конфиденциальность ваших данных.
Мы проверили политику конфиденциальности наших партнеров, чтобы убедиться, что они соответствуют аналогичным политикам для обеспечения безопасности ваших данных.
Согласие в соответствии с действующим законодательством
Если вы находитесь в Европейском экономическом пространстве («ЕЭЗ»), при доступе к этому сайту появится окно согласия. Если вы нажали «да», ваше согласие будет храниться на наших серверах в течение шести (6) месяцев, а ваши данные будут обрабатываться в соответствии с настоящей политикой конфиденциальности. Через шесть месяцев вас снова попросят дать согласие.Вы можете отозвать согласие в любое время. Отзыв согласия может помешать вам получить доступ к определенным услугам и не позволит нам предоставлять персонализированный доступ к веб-сайту.
Data Security
Наши серверы соответствуют ISO 27018, кодексу практики, направленному на защиту персональных данных в облаке. Мы соблюдаем все разумные меры предосторожности для обеспечения безопасности ваших данных.
В случае, если нам станет известно о любых нарушениях безопасности данных, их изменении, несанкционированном доступе или разглашении каких-либо личных данных, мы предпримем все разумные меры предосторожности для защиты ваших данных и уведомим вас в соответствии с требованиями всех применимых законов.
Доступ, изменение и удаление ваших данных
Вы имеете право запросить информацию о данных, которые у нас есть для вас, запросить исправление и / или удаление вашей личной информации. Пожалуйста, свяжитесь с нами по [email protected] или по почтовому адресу, указанному выше.
Age
Этот сайт не предназначен для людей младше 13 лет. Посетив этот сайт. Настоящим вы гарантируете, что вам исполнилось 13 лет или вы посещаете Веб-сайт под надзором родителей.
Юридический отказ от ответственности
После того, как мы прилагаем все усилия для сохранения конфиденциальности пользователей, нам может потребоваться раскрыть личную информацию, когда этого требует закон, в котором у нас есть добросовестное убеждение в том, что такие действия необходимы для соблюдения текущего судебного разбирательства, постановления суда или судебного разбирательства любой из наших сайтов.
Уведомление об изменениях
Когда мы меняем нашу политику конфиденциальности, мы публикуем эти изменения на этой странице Политики конфиденциальности и в других местах, которые мы считаем целесообразными, чтобы наши пользователи всегда знали, какую информацию мы собираем, как мы ее используем и при каких обстоятельствах, если таковые имеются, мы раскрываем это.
www.worldatlas.com